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模型知識(shí)

  • 電機(jī)行業(yè)成本的問題探討

    在如今電機(jī)行業(yè)成本控制中,還存在著諸多問題,相關(guān)管理人員只有對存在著的問題進(jìn)行分析,進(jìn)而采取針對性措施,才能

    發(fā)布時(shí)間: 18-12-27
  • X-TEAM 談 航模電機(jī)之下

    上期以磁鐵為切入點(diǎn),介紹了二極有刷電機(jī)的原理、結(jié)構(gòu)和運(yùn)行特點(diǎn)(圖1)。三極有刷電機(jī)的運(yùn)行原理與二極有刷電機(jī)類似

    發(fā)布時(shí)間: 18-12-27
  • RC 專用術(shù)語中英文對照表

    重量分布 Weight distribution 重心 Center of gravity(CG) 慣性 Inertia 轉(zhuǎn)向差角 Ackerman 起伏轉(zhuǎn)向 Bump steer 減速比 Gear ratio 離合器 Clutc

    發(fā)布時(shí)間: 18-11-12
  • 電調(diào)和x-team馬達(dá)一些常見問題的解答

    最近我整理了一些資料,主要是針對x-team,好贏等廠家的產(chǎn)品的,希望對大家有所幫助。覺得有用的請幫頂 1 更換更大容量的

    發(fā)布時(shí)間: 18-11-11
  • 遙控模型各部件功能的通俗分析

    我們可以把整個(gè)模型視作一個(gè)用扁擔(dān)挑著重物走路的人。 電機(jī): 可以理解為這個(gè)人的體魄是強(qiáng)壯還是瘦弱,只有更強(qiáng)壯的

    發(fā)布時(shí)間: 17-09-25
  • 遙控模型車的分類

    按車模的通過類型可分為平跑車、越野車、攀爬車: 平跑車:一般是指輪胎直徑較小,底盤較低,適合平坦路面的車模。

    發(fā)布時(shí)間: 17-09-25
  • 固定翼航模的分類

    1、確定多軸總重、附件設(shè)備重量、多軸軸數(shù) 2、確定軸距,軸距的話其實(shí)買商業(yè)機(jī)時(shí)早已是成系列了,我們在選擇上自然是

    發(fā)布時(shí)間: 17-09-25
  • 多軸飛行器選擇電機(jī)的常規(guī)流程

    1、確定多軸總重、附件設(shè)備重量、多軸軸數(shù) 2、確定軸距,軸距的話其實(shí)買商業(yè)機(jī)時(shí)早已是成系列了,我們在選擇上自然是

    發(fā)布時(shí)間: 17-09-25
  • 航模無人機(jī)基本常識(shí)

    一、電機(jī)KV值: 電機(jī)空載轉(zhuǎn)速=KV值X電壓;例如KV1000的電機(jī)在10V電壓下它的轉(zhuǎn)速(空載)就是10000轉(zhuǎn)/分鐘。 二、電機(jī)與漿的

    發(fā)布時(shí)間: 17-09-25
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